JR Pass untuk BUS
JR Pass valid untuk jalur lokal bus (bukan highway bus, tidak termasuk beberapa jalur lokal. JR Pass valid untuk rute yang dapat berubah sewaktu-waktu.) Memang tidak banyak gaes, hanya beberapa seperti jalur untuk turis : Yamaguchi-Hagi, Kyoto Station-Ryoanji-Takao, Kanazawa Station-Kenrokuen, JR buses to Lake Towada, JR tourist loop bus in Hiroshima, JR city buses around Sapporo, JR local bus to Kusatsu Onsen, JR Hokkaido bus, JR Tohoku bus, JR Kanto bus, JR Tokai bus, JR West Jepang bus, JR Chugoku bus, JR Shikoku bus, JR Kyushu bus
*JR Pass tidak berlaku untuk perjalanan dengan rute bus ekspres yang dioperasikan oleh JR Bus.
JR Pass untuk KAPAL FERI (JR Ferry)
Hanya berlau untuk kapal feri Miyajima JR-WEST. dan TIDAK BERLAKU untuk layanan feri Hydrofoil yang dioperasikan oleh JR-KYUSHU antara Hakata dan Pusan (Korea). Kereta JR Utama yang Berjalan Melalui Jalur Non-JR dan Bagian tertentu
|
Train
|
Main route
|
Section requiring separate fares – charges
|
Private railway company involved
|
| Shirayuki | Niigata – Joetsumyoukou/Arai | Naoetsu – Joetsumyoko/Arai | Echigo TOKImeki Railway |
| Odoriko, Super View Odoriko | Shinjuku/Tokyo – Izukyu-Shimoda | Ito – Izukyu-Shimoda | Izukyu |
| Odoriko | Tokyo – Shuzenji | Mishima – Shuzenji | Izuhakone Railway |
| Asagiri | Gotemba – (Odakyu) Shinjuku | Matsuda – (Odakyu) Shinjuku | Odakyu Electric Railway |
| Nikko | Shinjuku – Tobu Nikko | Kurihashi – Tobu Nikko | Tobu Railway |
| Kinugawa, Spacia Kinugawa | Shinjuku – Kinugawa Onsen | Kurihashi – Kinugawa Onsen | |
| (Wide View) Nanki | Nagoya – Shingu | Kawarada – Tsu | Ise Tetsudo Railway |
| Rapid “Mie” | Nagoya – Toba | ||
| Hashidate, Tango Relay | Kyoto – Amanohashidate/Toyooka | Fukuchiyama – Toyooka | Kyoto Tango Railway |
| Kounotori | Shin-Osaka – Amanohashidate | ||
| Super Hakuto | Kyoto – Tottori/Kurayoshi | Kamigori – Chizu | Chizu Express |
| Super Inaba | Okayama – Tottori | ||
| Nanpu, Shimanto, Ashizuri | Okayama/Takamatsu/Kochi – Nakamura/Sukumo | Kubokawa – Nakamura/Sukumo | Tosa Kuroshio Railway |
Akomodasi JR Pass
Sebagian besar kereta JR punya Ordinary Cars (coach class) sementara banyak kereta jarak jauh juga menawarkan Green Cars (superior class). Dengan kartu tipe Green, kamu bisa menggunakan JR Pass di Ordinary Cars tanpa dikenani biaya tambahan. Coba cek tanda bulat dan bintang di bawah ini ya gaes. Mana yang harus menambah biaya dan mana yang tidak.
|
Trains
|
Accommodations
|
Green
|
Ordinary
|
|
“NOZOMI” and “MIZUHO” trains on the Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen*1
|
Green Car
|
×
|
×
|
|
Ordinary Car
|
×
|
×
|
|
|
“HIKARI,” “SAKURA,” “KODAMA” and “TSUBAME” trains on the Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen and any trains on the Tohoku, Yamagata, Akita, Hokkaido, Joetsu and Hokuriku Shinkansen.
|
GranClass *4
|
★
|
★
|
|
Green Car
|
●*2
|
★
|
|
|
Ordinary Car
|
●
|
●
|
|
|
Ordinary private Compartment
|
★
|
★
|
|
|
Limited express and ordinary express
|
Green Car
|
●*3
|
★
|
|
Ordinary Car
|
●
|
●
|
|
|
Green private Compartment
|
★
|
★
|
|
|
Ordinary private Compartment
|
★
|
★
|
|
|
Sleeping Car
|
★
|
★
|
|
|
Local and rapid trains
|
Green Car
|
●
|
★
|
|
Ordinary Car
|
●
|
●
|
Keterangan untuk tabel
1. JR Pass tidak valid untuk semua tempat duduk, kecual yang sudah dipesan (termasuk Green Cars) atau belum dipesan tapi di kereta NOZOMI dan MIZUHO
2. Tidak ada Green Cars di sebagian besar kereta “HIKARI” dan “KODAMA” pada jalur Sanyo Shinkansen (Shin-Osaka-Hakata), atau pada beberapa kereta api “SAKURA” dan “TSUBAME” seri kereta 800 pada jalur Kyushu Shinkansen.
3. Kalau kamu menggunakan “DX Green” (yangdioperasikan oleh JR Kyushu), kamu harus membayar biaya ekspres terbatas dan biaya tambahan DX Green itu.
4. Kalau kamu menggunakan GranClass car, hanya ongkos dasar yang dicover JR Pass, baik untuk Green Car atau Ordinary Cars. Kamu harus membayar biaya ekspres terbatas dan biaya tambahan GranClass car.
· Kompartemen pribadi tersedia di beberapa kereta “HIKARI” di jalur Sanyo Shinkansen.
· Green Kompartemen Pribadi ada tapi tertentu saja di kereta ekspres, seperti “Super-view Odoriko.”
· Penggunaan “Home Liner” dan kereta “Liner” lainnya memerlukan biaya tambahan.
Update: untuk keliling Jepang dengan Japan Rail Pass (JR Pass), perlu diingat masa berlaku JR Pass, yang mengikuti waktu kalender, dan bukan berdasaran waktu 24 jam.
Cara menghitungnya seperti ini: jika menggunakan JR Pass dengan jangka waktu 7 hari pada pukul 15.00 per 1 Desember 2023, maka masa aktif JR Pass akan berakhir 7 Desember 2023, bukan pada pukul 15.00 tanggal 8 Desember 2023.
Oh ya, sekarang, pemegang tiket JR Pass boleh masuk menggunakan gate otomatis. Tidak perlu masuk melalui manned gate dan memperlihatkan tiket ke petugas. Cukup memasukkan tiket ke mesin tiket, kemudian tiket kamu akan dibaca oleh mesin, lalu tiket kamu akan keluar di entrance gate. (*)
